Radiatoru un atsevišķu sekciju nomaiņa privātmājā

Ar kompetentu apkures sistēmas savākšanu, kas joprojām atrodas mājas celtniecības stadijā, tas ilgs ilgu un efektīvu laiku. Tomēr laika gaitā var būt nepieciešams nomainīt radiatorus vai atsevišķas sekcijas. Var būt daudz iemeslu. Visizplatītākie cēloņi ir noplūdes, kā arī radiatora ejas, kas aizsērējušas netīrumus, un šī iemesla dēļ strauji samazinās siltumvadītspēja. Pirmajā gadījumā var būt pietiekami vienkārši mainīt vienu vai divas sekcijas vietā, kur baterijas izlaiž ūdeni. Otrajā gadījumā labāk būs pilnībā nomainīt radiatorus. Mēs apsvērsim, kā mainīt radiatorus vai nomainīt sekcijas privātmājā. Parasti privātmājās tiek izmantoti alumīnija radiatori. Dzīvokļos parasti izmanto čugunu, jo spiediens daudzdzīvokļu mājās ir daudz lielāks.

Radiatoru un atsevišķu sekciju nomaiņa "pats"

Vislabāk radiatorus nomainīt vasarā, kad apkure ir izslēgta. Tomēr ir ārkārtas gadījumi, kad tas ir jādara apkures sezonā. Šajā gadījumā jums ir jāizslēdz ūdens visā sistēmā. Pēc tam izmantojiet sūkni un izsūknējiet ūdeni. Ir nepieciešams izsūknēt maksimālo ūdens daudzumu. Pēc tam izslēdziet ūdeni pie akumulatora, kuru mainīsit. To veic, izmantojot krāniņus acu zīmuļa augšpusē un apakšā. Baterijās joprojām būs ūdens, tāpēc sagatavojiet trauku, kurā varat to iztukšot.
Tas var būt spainis, izlietne vai spainis.
Tad jūs varat sākt demontēt vecos radiatorus. Izmantojot uzgriežņu atslēgu vai labāk regulējamu uzgriežņu atslēgu, ir nepieciešams atskrūvēt visus vītņotos savienojumus, kas savieno akumulatoru ar caurulēm (acu zīmulis). Ja vēlaties pilnībā mainīt akumulatoru, varat iegādāties līdzīgus radiatorus, tāda paša izmēra kā iepriekš. Radiatorus iegādājieties nevis atsevišķi, bet gan uzreiz, bet nepieciešamā summa ir saistīta ar otru.
Šajā gadījumā jūs vienkāršosiet darbu un vienlaikus ietaupīsit naudu, jo jums nevajadzēs tērēt naudu hermētiķiem un blīvēm. Turklāt rūpnīcas savienojums ir augstas kvalitātes.
Viss būs daudz sarežģītāk, ja jūs nolemjat aizstāt vienu vai vairākas sadaļas. Vispirms tiek atskrūvēti riekstu uzgriežņi, vāciņš un Mayevsky celtnis.
Ir nepieciešams arī radiatora taustiņš. Katru akumulatora sekciju savstarpēji savieno mucas (sprauslas) ar vītni abās pusēs.
Tāpēc jums ir jāmēra attālums no radiatora malas līdz vietai, kur jums jāatskrūvē sekcija.
Pēc tam ievietojiet atslēgu radiatorā tādā attālumā, kādu izmērījāt, un atskrūvējiet sprauslas. Piemēram, ja jums jāaizstāj trešā un ceturtā sekcija, tad šajā gadījumā jūs izmērāt attālumu no malas līdz trešajai sekcijai, pēc tam ievietojiet atslēgu radiatorā pēc tāda paša izmēra un pēc tam atskrūvējiet vītni.
Ir nepieciešams pakāpeniski atskrūvēt no divām pusēm. Parasti, ja vienā pusē tas tiek atskrūvēts pulksteņrādītāja virzienā, tad, no otras puses, ir nepieciešams atskrūvēt pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
Pēc nevajadzīgo sekciju atvienošanas ir nepieciešams piestiprināt jaunas. Savienojums notiek tādā pašā veidā, izmantojot radiatora atslēgu. Tas arī savienojas pakāpeniski. Tas nedaudz ritina vienā pusē, tad nedaudz otrā. Tomēr jaunā savienojuma vietās ir jāizmanto blīve, lai atkal nebūtu smērvielu. Turklāt ir nepieciešams eļļot pavedienus (sprauslas) ar hermētiķi.
Kad akumulators ir pilnībā samontēts pēc nepieciešamo sekciju skaita, varat turpināt instalēšanu. Ja gadu gaitā mainīsit baterijas vai pat atsevišķas sekcijas, labāk būs nomainīt futora uzgriežņus un lodveida vārstus. Parasti tos pārdod pilnus.
Vislabāk ir sākt ar celtņiem. Vispirms pieskrūvējiet tauvu uz vītnes. Viņa aptin ap stundas roku, cieši iešpricēdamās ar diegu. Pēc tam izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai pievilktu skrūvi, kas savieno krānu. Pieskrūvējiet krānu, līdz pavediens ir pilnībā paslēpts. Tas novērsīs sagging iespēju.
Radiatora abās pusēs ir iekšējie pavedieni, kas savieno akumulatoru ar apkuri. Tajās ir nepieciešams piestiprināt kājas. Tā kā tie pastāv ar dažāda veida pavedieniem, lai nepieļautu kļūdu, labāk ir iegādāties komplektu, kurā būs gan kreisās, gan labās puses futūristiski rieksti.
Spraudnis apakšējā daļā ir ieskrūvēts abos pārējos caurumos, un augšējā daļā ir “Mayevsky” krāns. Visiem savienojumiem jāizmanto vilkšana.
Kad viss ir gatavs, varat atkal atvērt krānus un ieslēgt sistēmu. Ja visu esat droši savienojis, tad pilienu nebūs.