Šajā pārskatā autore parāda, kā padarīt velosipēdu ar elektrisko piedziņu. Šim nolūkam autors izmanto automašīnu tīrītāju motoru. Jums būs nepieciešams arī ķēdes gabals un parasts velosipēda ķēdes rats.
Kā enerģijas avots tiek izmantots akumulators no skrūvgrieža. No pamata darbarīkiem jums būs nepieciešams dzirnaviņas, elektriskā urbjmašīna un metināšanas iekārta.
Pirmkārt, uz motora ass uzstādiet zvaigznīti ar uzgriezni un notīriet. Metinātās daļas notīra ar leņķa slīpmašīnu ar atloka apli.
Tad mēs pievienojam motoru akumulatoram no skrūvgrieža un pārbaudām "sistēmas" darbību.
Galvenie darba posmi
Nākamajā posmā autors sagriež tērauda plāksnes gabalu un tajā izurbj divus caurumus. Tad sagatavi vajadzēs sametināt līdz stūra gabalam.
Mēs piestiprinām iegūto daļu pie motora korpusa ar skrūvēm. Mēs izurbjam caurumu velosipēda rāmī un piestiprinām motoru ar tam piestiprinātu zvaigznīti.
Mēs savienojam motoru ar akumulatoru un velosipēda vadības panelī parādām ieslēgšanas / izslēgšanas pogu. Meistars ievietoja akumulatoru no skrūvgrieža somā, kuru viņš nostiprināja uz rāmja.
Plusi un mīnusi
Elektriskās piedziņas ražošanai tiek izmantotas pieejamās detaļas: motors no automašīnas tīrītājiem un standarta zvaigznīte velosipēdam, labi, un akumulators no skrūvgrieža.
Starp mīnusiem ir vērts atzīmēt, ka ātruma pārslēgšana nedarbosies, jo piedziņas zobratu aizņem piedziņa. Arī akumulators neturpināsies ilgi, labākajā gadījumā stundu (un tas ir maz ticams).
Tāpēc šī elektriskā piedziņa var būt noderīga tikai stāvos kāpumos, kad pedāļu jau ir grūti izdarīt. Tomēr pat šeit rodas šaubas, vai ir pietiekami daudz elektriskās vilces, lai pārvarētu kāpumus.
Interesanti, ko tu par to domā? Dalieties ar savu viedokli komentāros. Sīkāks pārskats atrodams šajā video.
