Standarta versijā skrūvju domkrats spēj pacelt tikai klasiskos VAZ un Niva modeļus. Automašīnas ar priekšējo riteņu piedziņu ir pārāk izturīgas pret šo domkratu.
Tomēr, ja jūs nedaudz pārveidojat standarta konstrukciju un nostiprināt to, tad skrūvju domkrats var pacelt jebkuru vieglo automašīnu.
Tiesa, tas būs piemērots tikai garāžas lietošanai - bagāžniekā tas aizņems daudz vietas.
Mēs iesakām izlasīt: kā ar savām rokām izgatavot automašīnas domkrata elektrisko piedziņu.
Galvenie darba posmi
Pirmais solis no astoņdesmitā kanāla būs nogriezt piecas sagataves.
Viena sagatave - 440 mm gara, divas sagataves - 150 mm garas un divas sagataves - 100 mm garas.
No šīm sagatavēm autore metina pamatnes spilventiņu. Tad tam būs nepieciešams metināt skrūvju domkrata pamatni.
Nākamajā posmā pie domkrata pārvietojamās daļas mēs piestiprinām taisnstūrveida formas caurules gabalu.
Stiprināšanai kapteinis izmanto tapas, kas izgatavotas no vārsta no automašīnas motora. Mēs tos salabojam, metinot.
Tālāk būs nepieciešams metināt armatūru - armatūras gabalu ar diametru 10 mm.
Izmantojot dzirnaviņas, autors profila caurulē izgriež divus “logus”, kuros pēc tam ievieto biezas gumijas gabalu.
Tad paliek tikai no metāla noslīpēt ar dzirnaviņām (ieskaitot šuves metināšanas vietās) un krāsot instrumentu.
Sīkāka informācija par to, kā ar savām rokām modificēt skrūvju domkratu, ir atrodama videoklipā mūsu vietnē.
