Kā izkļūt no dubļiem bez palīdzības

Ceļā var notikt jebkas, it īpaši, ja jūs nolemjat samazināt ceļu pa nepazīstamu ceļu. Nokļūt dubļu vai sniega bedrē nav grūti. Visbīstamākais šādos šķēršļos ir “iekāpt vēderā” - tas ir tad, kad automašīna ar savu masu atrodas uz netīrumiem vai sniega un riteņi griežas bez papildu pretestības. Neviens, pat ne visu riteņu piedziņa, nav apdrošināts. Protams, jūs varat doties uz traktoru vai piezvanīt uz glābšanas dienestu, taču jūs varat arī pats izkļūt, izmantojot noderīgus padomus par sadzīvi, kas saistīti ar dzīves gājienu, ko jūs noteikti ņemsit vērā, ja par to iepriekš neko nezinājāt.

Vajadzēs

• Bieza virve, vinča - vispieredzējušākie autovadītāji, visticamāk, to ir izmantojuši vilkšanai.
• Piemēroti ir arī mazi dēļi, biezi zari.

Visus šos objektus, neatkarīgi no tā, ko var teikt, tuvumā atrast ir vieglāk nekā traktoru.

Pats izkāp no dubļiem

Ir nepieciešams pavedienu virvi caur diskiem un piesiet dēli. Tas nav piesaistīts vidū, bet vienā galā, lai ritenis varētu griezties.
Šāda procedūra jāveic abās automašīnas pusēs, uz piedziņas ass, jo diferenciālis pagriezīs vieglāko riteni, un tāpēc tam nebūs citas izvēles.
Kad visi ir piesaistīti, mēs turpinām izvilkt automašīnu. Ļoti uzmanīgi, bez asiem grūdieniem, mēs cenšamies nokļūt. Jebkura pēkšņa kustība var viegli izjaukt visus līdzekļus, tāpēc nav nepieciešams steigties.
Mašīna pakāpeniski paceļas un virzās uz priekšu.
Pagriezoties pēc kārtas, mēs izņemam automašīnu no dubļiem.

Secinājums

Metode ir patiešām efektīva. Ietaupa ne tikai no netīrumiem, bet arī no sniega bedrēm.
Piemērā tika izmantota automašīna ar pilnpiedziņu - tas, protams, ir plus, taču neaizmirstiet, ka priekšējo riteņu piedziņa ir daudz vieglāka, kas nozīmē, ka uzdevums nav īpaši sarežģīts.