Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Piemēram, ķermeni ņem no motora pneimatiskā startera. Tam jums jāizgatavo caurule ar vītni, kas pēc tam tiks applaucēta. Sagabals ir caurule, kuras ārējais diametrs ir 76 mm. Tās sākotnējā daļa jāsamazina līdz 70 mm un jāapgriež pavediens.
Samaziniet caurules diametra saraušanos
Iesācējiem meistars nosaka tērauda caurules galu vēlamajam diametram 70 mm. Ir nepieciešams kontrolēt sagataves lielumu ar suportu. Rupjas saraušanās apstrāde tiek veikta ar ātrumu 630 apgr./min.
Visa operācija tiek veikta vairākās kārtās.
Caurule saraujas un tiek tālāk pagarināta.
Turklāt pārvietojamais ratiņi ar skavu platformu tiek noregulēti uz vītnes. Griezējs mainās un mašīnas iestatījums. Pirms griešanas fāze tiek noņemta.
Vītņu griešana tiks veikta ar ātrumu 400 apgr./min. Vītnes nosaukums: M70 3. solis. Tam paredzētajam griezējam tiek izvēlēts serde.
Četrās caurlaidēs tiek nogriezts pilns aptuvenais vītnes dziļums. Rezultātā tika iegūti 6 pavedieni, tieši tik daudz, lai nostiprinātu cauruli pneimostartētāja korpusa galvā.
Pabeidzis vītni, meistars sagriež sagatavi ar taisni saliektu griezēju.
Šis punkts ir ievērības cienīgs, jo parasti griešanai tiek izmantots īpaša veida griezēji - griešana. Tās priekšrocības ir tādas, ka tas ļauj jums to izdarīt ar maksimālu precizitāti. Bet šajā gadījumā tas nav svarīgi, bet caurspīdīgā griezēja izgatavotais slīpums ir noderīgs izturīgākam metinājumam. Pēc tam, kad to var notīrīt, lai krustojums nebūtu pat pamanāms.
Apgriežot, metāls sakarst, tāpēc šīs darbības laikā sagatavi visērtāk atbalstīt ar kaut ko, piemēram, ar elektrodu vai stieni, un tad to atdzesē. Kā mēs visi redzējām, DIP-3001M63 skrūvju griešanas virpa lieliski tiek galā ar šādiem uzdevumiem, it īpaši, ja aiz tā atrodas īsti virpošanas meistari.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send