Kā salabot salauztu zobratu zobu

Iepriekšējo ražošanas gadu mehānismos (mašīnas, pārnesumkārbas, piedziņas) pārnesumi un pārnesumi bieži tika izgatavoti no pelēkā čuguna, kas zemā un vidējā slodzē nebija zemāks par tērauda kolēģiem, un liešanas process bija vienkāršāks un lētāks nekā tērauds.
Bet čuguns ir trausls, un pārnesumos un pārnesumos ar straujām slodzes izmaiņām vai tās palielināšanos zobi salūza, un viss mehānisms neizdevās. Protams, labāk būtu nomainīt pārnesumu vai pārnesumu ar trūkstošu zobu ar jaunu produktu, kas ne vienmēr ir iespējams. Tad atliek mēģināt zobu atjaunot citā veidā.
Viena no iespējām ir saistīta ar salauzta zoba vietas mehānisku sagatavošanu, materiāla, kas piemērots izturībai un citām īpašībām, virsmas pārklāšanu un virsmas apstrādi, lai iegūtu jaunu zobu, kas ir precīzs ģeometrijā.

Nepieciešamais aprīkojums, ierīces un materiāli

Darbam mums ir nepieciešams:

• dzirnaviņas un mini-urbis (urbis);
• skābekļa-acetilēna metināšanas lāpa;
• ērces;
• biomeasure (mērīšanas galva);
• virpa;
• smilšpapīrs;
• vārpsta ar uzgriezni un cauruļveida ierobežotāju reduktora blokam un pārnesumam;
• griezējs dobuma profila izveidošanai starp zobiem;
• dzirnavu ass ar gatavu uztveršanu;
• dalīšanas galvas frēzēšanas mašīna;
• mērīšanas rīks (vernjēra suports, mikrometrs) utt.

Lai aizpildītu spraugu starp diviem blakus esošiem veseliem zobiem attiecībā pret salauztu zobu, mums ir nepieciešams:

• silikona (silikona) bronzas stienis;
• plūsma (galvenā daļa: boraks ar nelielu magnija piemaisījumu);
• stikla šķiedras metināšanas sega;
• lupatas, auduma salvetes utt.

Lauzta zoba atjaunošanas process

Tas sastāv no trim posmiem:

1. Vietnes sagatavošana un spraugas aizpildīšana (aizzīmogošana) starp diviem blakus esošiem veseliem zobiem attiecībā pret trūkstošo.
2. Turētāja izgatavošana zobratu frēzēšanas dzirnavām un asij, lai pārstrādes bloku un pārnesumu nostiprinātu mašīnā apstrādes laikā.
3. Zobu profila veidošana, noņemot no materiāla paraugu ar speciālu griezēju abās pusēs.

Lodēšanas vietas sagatavošana

Tā kā pelēko čugunu ir grūti mehāniski apstrādāt, to ir gandrīz neiespējami izdarīt ar mini urbi. Labāk un ātrāk sasmalcinātu zobu var noslīpēt, izmantojot dzirnaviņas.
Galu galā jūs varat rūdīt pamatni ar urbi, lai pamatni raupjāk. Tas nodrošinās noturīgāku nogulsnētā materiāla savienojumu ar čugunu.

Cietlodēšanas process

Tas sākas ar rūpīgu un vienmērīgu iesildīšanu ar gāzes-acetilēna degli gan lodēšanas vietā, gan blakus esošajām zobratu daļām. Pretējā gadījumā palielinās plaisāšanas varbūtība čuguna daļā.
Tad lodēšanas vieta un nedaudz silīcija (silikona) bronzas stienis tiek iesildīts sarkanā krāsā, kas pēc sildīšanas tiek nolaists traukā ar plūsmu, kas galvenokārt sastāv no boraksa, pievienojot nelielu daudzumu magnija.
Pēc tam virs dobuma novieto silikona bronzas stieni, kas pārklāts ar plūsmu, un izkausē, izmantojot gāzes-acetilēna degļa liesmu. Šī operācija turpinās, kamēr silīcija bronzas lodmetāls piepilda visu dobuma tilpumu starp blakus esošajiem veseliem zobiem.
Šī posma beigās, lai novērstu plaisu strauju atdzišanu, atjaunoto daļu pārklājam ar stiklplasta metināšanas segu un atstājam to lēnām atdzist nepieciešamo laiku.

Zobratu galu apstrādes process ar lodēšanu

Mēs iespiežam reduktoru virpas patronā un, izmantojot mērīšanas galviņu, iestatām bloku ar pēc iespējas mazāku izlaidumu, nepieciešamības gadījumā ar vienu vai otru pusi sasitot pārnesumu ar āmuru.
Tad ar griezēju palīdzību mēs noņemam lodēšanas pieplūdumu, kas izvirzīts aiz zobratu galiem. Slīpēšanas beigās ar smilšpapīru mēs sasmalcina apstrādes vietas.

Bloka un frēzes sagatavošana darbam

Pārnesumu bloks un pārnesumi tiek uzstādīti uz virpas uz iepriekš sagatavotas ass, pievelkot uzgriezni un cilindrisko atduri.
Lai izgatavotu turētāju frēzei, mēs ņemam noteikta garuma tērauda stieni un diametru, kas ir mazliet lielāks par instrumenta caurumu. Mēs to iespiežam virpas patronas un no viena gala vispirms ar centrālo urbi urbj nelielu caurumu, kuru pēc tam mēs paplašinām ar spirālveida urbi līdz vajadzīgajam izmēram.
Tālāk mašīnas aizmugurē mēs piestiprinām krānu un ievietojam to caurumā stieņa galā. Paņemiet galvassegu atpakaļ un ar rokām nogrieziet diegu, pagriežot krānu ar pogu. Iegūtajā pavedienā mēs ieskrūvējam mājās gatavotu skrūvi ar plakanu cilindrisku galvu un diviem simetriski novietotiem taisnstūrveida izgriezumiem attiecībā pret stieņa centru, lai satvertu ar īpašu atslēgu.
Tad mēs izbeidzam stieni otrā pusē un urbjam to vajadzīgajā garumā zem frēzmašīnas vārpstas diametra. Virpošanu veic ar periodisku diametra pārbaudi, lai nevājinātu izmēru. Beigās mēs sasmalcina pagrieziena laukumu ar smaragda lenti un noslaukiet to ar drānu.

Zobu profila veidošanās

Mēs piestiprinām griezēja turētāju frēzmašīnas vārpstā un sasmalcina stieni līdz dzirnavas cauruma lielumam, periodiski izmērot diametru ar mikrometru. Beigās sasmalcina rievu ar smilšpapīru un noslaukiet ar lupatu.
Mēs ieliekam griezēju uz turētāja un nostiprinām to galā ar fiksācijas skrūvi, vispirms ar rokām, un beigās ar īpašu atslēgu ar skrūvgriezi. Uz frēzmašīnas darbvirsmas uzstādiet dalāmo galvu un astes daļu. Nospiežot starp tiem pilnīgi vienmērīgu tērauda stieni, mēs pakļaujam šos mezglus, lai nodrošinātu maksimālu izlīdzinājumu vertikālā un horizontālā plaknē. Lai to izdarītu, izmantojiet mērīšanas galviņas un noregulējiet astes statņa stāvokli attiecībā pret dalāmo galvu. Pēc saskares šie mezgli ir droši piestiprināti pie frēzmašīnas galda.
Vissvarīgākā darbība ir precīza griezēja izlīdzināšana attiecībā uz atjaunojamo pārnesumu. Tam mēs izmantojam suportu, mikrometru, metāla lineālu.
Sadaliet galvas raksturlielumu ar zobu skaitu un iegūstiet roktura apgriezienu skaitu uz 1 zobu. Parasti tiek iegūts dalīts skaitlis. Tad šī vērtība atrodas uz dalītāja loka.
Tagad jūs varat ieslēgt frēzmašīnas vārpstu un sākt veidot vienu no atjaunotā zoba dobumiem. Vislabāk to izdarīt ar 2–3 gājieniem, lai nesabojātu virsmu. Veidojot zobu, no griezēja ir jānoņem sagrieztā materiāla daļiņas un jāieeļļo rīks. Tālāk mēs ievelkim griezēju un precīzi pagriežam pārnesumu uz vienu soli ar dalāmo galvu un atkārtojam iepriekšējo darbību vēlreiz.

Viens komentārs

Kāpēc ņemt silīcija bronzu, lai veidotu zobu uz čuguna pārnesuma? Vai nav ticamāk brūvēt dobumu starp zobiem ar čuguna elektrodu un pēc tam to apstrādāt ar zobratu griezēju?
Ja jūs to izdarītu, tad augstās temperatūras dēļ čuguns tiek “balināts” un tiek izveidotas vietas, kuras praktiski nevar apstrādāt. Silikona bronza pēc stipruma ir līdzīga pelēkajam čugunam, un stiepes izturība ir vēl augstāka. Turklāt tā apstrāde, kā mēs redzējām, nepavisam nav grūta.