Kā no vienas iegūt trīs fāzes

Sveiki visiem! Šodien es parādīšu, kā iegūt 220 V no parastā vienfāzes tīkla - trīsfāzu tīkla un bez īpašiem izdevumiem. Bet vispirms es runāšu par savu problēmu pirms šāda risinājuma meklēšanas.
Man bija padomju jaudīgais galddatora ripzāģis (2 kW), kas bija savienots ar trīsfāžu tīklu. Mani mēģinājumi to barot no vienfāzes tīkla, kā tas parasti tiek pieņemts, nebija iespējami: notika spēcīga jaudas izņemšana, ieslēdzās kondensatori, sildījās pats motors.
Par laimi, savlaicīgi pavadīju pienācīgu laiku, meklējot risinājumu internetā. Kur es saskāros ar vienu video, kur viens puisis, izmantojot jaudīgu elektromotoru, izveidoja sava veida sadalītāju. Tad viņš uzsāka šo trīsfāžu tīklu gar savas garāžas perimetru un savienoja ar to visas pārējās ierīces, kurām nepieciešams trīsfāzu spriegums. Pirms darba uzsākšanas viņš ieradās garāžā, iedarbināja sadales motoru un pirms aiziešanas strādāja. Principā man patika risinājums.
Es nolēmu atkārtot un padarīt savu sadalītāju. Dzinēja lomā viņš veco padomju pieņēma ar 3,5 kW jaudu, ar tinumiem ieslēdzot zvaigzni.

Shēma

Visa ķēde sastāv tikai no dažiem elementiem: kopēja strāvas slēdzi, pogas iedarbināšanai, 100 microfarad kondensatora un paša jaudīga motora.
Kā tas darbojas? Pirmkārt, mēs piegādājam vienfāzes enerģiju sadales motoram, izmantojot palaišanas pogu, mēs savienojam kondensatoru, tādējādi to iedarbinot. Kad motors ir piegriezies vajadzīgajā ātrumā, kondensatoru var izslēgt. Tagad jūs varat savienot slodzi ar fāzes sadalītāja izlaidi, manā gadījumā darbvirsmas apļveida un vēl dažām trīsfāžu kravām.
Ierīces korpuss - rāmis ir izgatavots no L formas stūriem, viss aprīkojums ir fiksēts uz OSB loksnes gabala. Rokturi visas struktūras nēsāšanai ir pārveidoti no augšas, un izejai ir pievienots trīs kontaktu kontaktligzda.
Pēc zāģa pieslēgšanas caur šādu ierīci tika panākts ievērojams uzlabojums darbībā, nekas netiek uzkarsēts, jauda ir diezgan pietiekama, un ne tikai zāģim. Nekādu drūzmu, bez rosīšanās, kā tas bija agrāk.
Ir ieteicams tikai ņemt sadales motoru jaudīgāku nekā patērētāji vismaz par 1 kW, tad asu slodzi gadījumā nebūs manāms īpašs jaudas samazinājums.
Ikviens, kurš kaut ko saka par ne tīru sinusu vai arī tas neko nedod, iesaku viņos neklausīties. Sprieguma sinusa ir tīra un salauzta precīzi par 120 grādiem, kā rezultātā pievienotais aprīkojums saņem augstas kvalitātes spriegumu, tāpēc tas nesasilst.
Lasītāju otrā puse, kuri runās par 21. gadsimtu un trīsfāzu sprieguma frekvences pārveidotāju lielo pieejamību, var teikt, ka mana izeja ir vairākas reizes lētāka, jo veco motoru ir diezgan vienkārši atrast. Jūs pat varat pieņemt kravas pārvadāšanai nederīgus, ar vājiem un gandrīz salauztajiem gultņiem.
Mans tukšgaitas fāzes sadalītājs patērē ne tik daudz: 200 - 400 W kaut kur pievienoto instrumentu jauda ievērojami palielinās, salīdzinot ar parasto savienojuma shēmu, izmantojot palaišanas kondensatorus.
Noslēgumā es vēlos pamatot savu šī risinājuma izvēli: uzticamība, neticami vienkāršība, zemas izmaksas, liela jauda.

Noskatieties video: Million with ABC Squad Walkthrough. SWGOH HAAT. Sir Georgeous is Gorgeous (Septembris 2024).