Pārnēsājama mini automazgātava DIY

Visu automašīnu un autobraucēju vēlme ir uzturēt tīru “bezdelīgu”. Bet ko darīt, ja pie rokas nav ūdens krāna vai šļūtenes? Tam nav nozīmes! Palīdzēs atsevišķa mazgāšana ar litija baterijām. Ar tā palīdzību jūs varat mazgāt velosipēdu, motociklu, automašīnu un visu citu, piemēram, mājas logus utt. Šī ierīce darbojas pēc sūkņa principa, sūknējot ūdeni no tvertnes uz smidzinātāju zem augsta spiediena.

Vajadzēs

• Lai mazgātu automašīnu, mums ir nepieciešams:

• Litija baterijas 18650 sērijas pie 3,7 V;
• Augstspiediena ūdens sūknis 12 V; 3,5 A; 110 PSI;
• Divu pozīciju pogas pārslēgšanas slēdzis;
• Vairāki neilona līmeņi;
• Šļūteņu pāris, kas atbilst sūkņa sprauslu diametram;
• Ūdens tvertne (tvertne ar vāku);
• Dārza smidzinātājs.

Būs nepieciešams vienkāršākais rīks: lodāmurs ar lodēšanu un plūsmu, knaibles, nazis un lielgabals ar karstu līmi.

Veicam auto mazgāšanu

Pirmkārt, mēs sagatavojam akumulatoru mūsu ierīcei. Litija bateriju kontakti ar plūsmu. Mēs pakļaujam vairākus vara vadus no izolācijas un savienojam tos virknē ar visu atsevišķu bateriju grupu vienā.
3,7 V akumulatori (ja tie ir pilnībā uzlādēti 4,2 V). Mēs veidojam 3 grupas secīgi, kā rezultātā izejā mēs iegūstam apmēram 12 V.
Mēs iesaiņojam iegūto akumulatoru ar lenti, atstājot tikai divus gala kontaktus patēriņa elementa savienošanai.
No akumulatora mēs izvēlamies sūkni sprieguma un strāvas nomināliem. Neskatoties uz mazo izmēru un zemo spriegumu (12 volti), tas spēj sūknēt līdz 6 litriem ūdens minūtē. Spēj radīt strūklas spiedienu līdz 7 bar.
Šis dizains ir tik kompakts, ka tas iederas nelielā plastmasas pārtikas traukā. Mēs tajā ievietojam kompresoru un marķējumu uz tā korpusa malām.
Mēs sadedzinām četrus caurumus ar lodāmuru, lai to piestiprinātu ar neilona saitēm.
Vienu no kontaktiem, kas ved no sūkņa uz akumulatoriem, izlaidiet caur pārslēgšanas pogu. Mēs uz tā konteinera sienas izdedzam caurumu un piestiprinām ar karstu līmi.
Bija kārta savienot šļūtenes ar kompresoru. Bet vispirms jums ir jāizveido caurumi tiem ar lodāmuru konteinera korpusā. Mēs izvēlamies piemērotu vietu un sadedzinām tos. Mēs ieliekam šļūtenes un ar rokām piestiprinām tos uz kompresora krāniem.
Parasti tie labi turas bez papildu skavām. Korpusa caurumi ir noslēgti ar karstu līmi.
Saliekamais akumulators, tāpat kā jebkurš cits, būs jāuzlādē. Lai to izdarītu, konteinera gala sienā ievietojam lādēšanas savienotāju un savienojam to ar izejošajiem akumulatora kontaktiem.
Ir pienācis laiks automazgātuvi piestiprināt pie ūdens trauka. Izvēloties parastu kausu ar vāku, to var viegli izdarīt. Izgatavojuši vairākus mazus caurumus stūros un no konteinera gala ar lodāmuru, mēs to nostiprinām uz kausa vāka ar neilona saitēm.
Mēs sadedzinām caurumu ieplūdes šļūtenei kausa vākā ar to pašu lodāmuru.
Mēs to izlaižam caur plastmasu un nolaižam traukā. Nosedziet trauku ar vāku. Atliek tikai dārza smidzinātāju savienot ar kompresora izplūdes šļūteni.
Mēs piepildām kausu ar ūdeni un mēģinām mazgāt biznesā.
Acīmredzot viņa lieliski tiek galā ar uzdevumu!
Spiediens ir pietiekams, lai notīrītu svaigus netīrumus.

Praktiski padomi

Šāds izgudrojums no pirmā acu uzmetiena ir diezgan funkcionāls.
Tomēr laika gaitā tie, kas nolemj to atkārtot, sastopas ar zināmām grūtībām. Izvēloties tieši šādu saliekamo akumulatora savienojumu, ir ierasts tajā uzstādīt akumulatora vadības sistēmu (BMS). Šis ir mazs elektronisks modulis, kas regulē atsevišķu akumulatoru nominālo vērtību, izejas spriegumu, strāvas stiprumu, kannu dzesēšanu un pastāvīgi uzrauga to stāvokli. Bez tā šāda montāža nebūtu ilga, jo tā nodrošināja atsevišķu uzlādējamo elementu nevienmērīgu izmantošanu, kā arī to uzlādi. Akumulatora darbības laiks, ja šāda moduļa nav, var ievērojami samazināties.
Pārējā gadījumā tas ir diezgan radoša darba cienīgs, kas nodrošinās iespēju uzturēt jūsu transportlīdzekli tīru pat ceļojuma apstākļos.