Apsildāmi tīrītāji

Tie, kas ziemā brauca ar automašīnu, ir labi pazīstami ar to, ka ziemā sniegs un ledus pielīp pie automašīnu sukām vai tīrītājiem. Un, ja uz ielas snigs, sajaucot ar lietu, tad tīrītāji parasti iestrēgst un praktiski netīra stiklu.
Turklāt sukas pastāvīgi tiek sasaldētas līdz stiklam, un, ja aizmirstat tās nokasīt no ledus, tad, kad sākat, tīrīšanas gumija var tikt noplēsta.
Protams, jūs visu laiku varat tikt galā ar manuāli, taču jums ir jāatzīst, ka tas nav ērti. Un doties uz snigšanu un pastāvīgi apstāties brauciena laikā ir ne tikai ērti, bet arī ļoti laikietilpīga lieta.
Ir risinājums - iegādājieties apsildāmās sukas, kas maksās diezgan santīmu. Un jūs varat darīt tā, kā es, un pats uztaisīt apsildāmās sukas.

Sētnieka demontāža

Es nopirku lētākos ķīniešu tīrītājus bez rāmjiem. Ko es sapratīšu pēc dažām minūtēm.
Mēs noraujam aizbīdņus un noņemam augšējo vāku.
Tālāk noņemiet visas gumijas lentes un metāla ieliktņus.
Sētnieks izjaukts gabalos.

Sildelementa izgatavošana

No nihroma spirāles es izgatavoju sildelementu.
Nihroma diega izmēru es uzņemšu nevis pēc garuma, bet pēc tā pretestības.
Es sagriezšu gabalu ar pretestību 7,5 omi. Jūs varat veikt diapazonā no 6-10 omi. Jauda un strāva, es domāju, jūs pats skaitīsit bez problēmām. Lūk, kāds brūces stieples gabals man bija.
Tad tas jāizšķīdina vienā kodolā bez pagriezieniem. To vienkārši nav iespējams vilkt un izstiept uz sāniem, jo ​​paliks viļņainība.
Mēs saģērbjam spirāli uz dzelzs tapas vai skrūvgrieža un velkam. Tikai tad jums būs vienmērīga nihroma stieple.

Pagatavojam apsildāmu sētnieku

Mēs ņemam nihroma stiepli un sētnieka gumijā izveidojam spoli. Mēs ieslīpējam nihroma skrūvgriezi smaganas padziļinājumos. Mēs saņēmām vienu nihroma pagriezienu tieši uz elastīgās.
Tālāk mēs ievedam vadu korpusā un izveidojam spoli pašā tīrītāja apvalkā un uzvelkim elastīgo joslu.
Rezultātā viss sildelements sastāvēs no diviem pagriezieniem: viens uz elastīgās joslas, otrais stikla tīrītāja korpusā.
Mēs nogriezām liekos stieples gabalus, bet pirms tam mēs izmērām pretestību. Zem 6 omiem tas nekrīt, kas nozīmē, ka tas ir normāli.
Galos mēs uzliekam siltumizolāciju un izpūšam.
Mēs pārbaudām. Pievienojiet automašīnas lādētāju un izmēriet sildīšanas laiku.
Laiks izrādījās mazāks par minūti - tas ir normāli.
Aizveriet augšējo spilventiņu. Mēs sakārtojam termināļus un apmetamies. Rezultāts ir divas apsildāmas sukas.

Elektroinstalācijas shēma

Ķēdē stikla tīrītāji ir savienoti paralēli, caur releju. Plus ņemts no akumulatora.
Es iepriekš saliku ķēdi uz galda, lai to izmēģinātu.

Suku uzstādīšana automašīnā

Tas izskatās uz automašīnas uzstādītie stikla tīrītāji. Vadi neliecina - viss ir kārtībā.
Releji elektriskā blokā.
Poga mašīnā. Man ir labajā pusē vadāma automašīna, tāpēc neuztraucieties - tas nav paredzēts pasažierim.

Apsildāmo suku pārbaude reālos apstākļos

Tā tas iztīra sasalušo sētnieku.
Pēc sildīšanas ieslēgšanas un pēc 3–5 minūtēm pavisam cits rezultāts.
Tāpēc draugi, kuriem īpaši patīk braukt ziemā, to dara droši un ērti brauc.

Noskatieties video par apsildāmo tīrītāju ražošanu un pārbaudi

Noskatieties video: Guļbūves iekštelpu tīrīšana (Oktobris 2024).