STRĀVAS VADA REMONTS

Send

Strāvas kabeļa bojājumi ir bieži sastopams elektroinstrumentu kļūmju cēlonis. Lai novērstu sadalījumu, nav nepieciešams sazināties ar servisu, jo jūs pats varat remontēt sējmašīnu. Mūsu meistarklasē sīki aprakstīts diagnostikas process un strāvas vada atjaunošanas vai nomaiņas procedūra.

Netiešas strāvas kabeļa darbības traucējumu pazīmes - elektriskā urbis vienkārši neieslēdzas vai darbojas ar pārtraukumiem. Tajā pašā laikā izejā ir spriegums, bet instrumentam nav mehānisku bojājumu pazīmju (urbja patrona brīvi griežas ar roku).

Sagatavošana darbam

Lai pārbaudītu un pēc tam veiktu sējmašīnas remontu, jums būs nepieciešams instrumentu komplekts:

Skrūvgrieži
Nipeļi.
Knaibles izolācijas noņemšanai.
Multimetra vai indikatora skrūvgriezis.
Lodāmurs.
Lodēt, kolofonija.
Izolācijas lente.

Var iztikt bez lodēšanas komplekta, kas nepieciešams vadu tīrīšanai. Sējmašīna darbosies labi, taču mēs iesakām stieples tinēt divu iemeslu dēļ:
Vara serdes oksidēsies daudz lēnāk, kas nozīmē, ka uzticams kontakts ilgs ilgāk.
Lodēšana garantē, ka visi vadi tiek turēti kopā, nodrošinot strāvas pāreju visā vadītāja šķērsgriezumā.
Ja jums jāmaina vads ar jaunu, iegādājieties kabeli gumijas apvalkā, kas ir daudz elastīgāks nekā PVC plēve. Ir daudz dažādu elastīgu vadu šķirņu, visbiežāk: "KG" (krievu val.) Un H-07-RN (ārvalstu). Izvēlieties darbam ērtu vadu kadrus, atbilstoši profesionālajai pieredzei, izmantojot elektrisko urbi, optimālais garums ir apmēram 4 metri.
Kabeļa šķērsgriezums ir atkarīgs no instrumenta jaudas:

līdz 500 W - 2x0,75 kvadrātmetri .;
līdz 900 W - 2x1,0 kvadrātmetri .;
līdz 1500 W - 2x1,5 kvadrātmetri.

Pirms darbības atvienojiet elektriskās urbjmašīnas sānu rokturi tā, lai tas netraucētu.

Kļūdu diagnostika

Pirms izjauciet salauztu urbi, pievienojiet to strāvas kontaktligzdai un pārvietojiet strāvas kabeli pie korpusa ieejas, nospiežot vai aizslēdzot barošanas pogu. Šis rīks parādīs dzīvības pazīmes, ja pārrāvuma iemesls ir serdeņu slīpēšana auklas līkumos.

Atvienojiet kabeli no kontaktligzdas un turpiniet demontēt sējmašīnu. Vispirms izmantojiet skrūvgriezi, lai noņemtu skrūves, kas tur korpusa plastmasas puses.

Pārbaudiet, vai ir kādi papildu aizbīdņi, kurus vajadzētu nospiest vai atvienot. Tagad atvienojiet pusītes, ja nepieciešams, viegli noskrūvējiet ar skrūvgriezi.

Pēc vāciņa noņemšanas nofotografējiet vai atcerieties detaļu un vadu izvietojumu.

Zvaniet abiem strāvas kabeļa vadiem ar multimetru. Lai to izdarītu, pievienojiet zondes ommetra režīmā pie vada izvada un kontaktdakšas. Atkārtojiet ar citu vadu.

Ja testeri nav, pārbaudiet ar indikatora skrūvgriezi. Pievienojiet elektrisko urbi tīklam, atrodiet fāzes indikatoru vienā no kontaktiem ar indikatoru. Apgrieziet kontaktdakšu kontaktligzdā un atkal meklējiet fāzi, ja vismaz vienā posmā tīkls netiek atklāts, kabelis ir bojāts.
Noņemiet neveiksmīgo vadu, atskrūvējot spiediena stieni un atskrūvējot bloka kontaktus.

Visbiežāk kabeļa serdeņi tiek nodiluši līkumu vietās.

Sprieguma zuduma cēlonis var būt arī paslēpts elektriskās urbjmašīnas spraudnī, it īpaši, ja uz tā ir redzamas bojājumu pēdas (piemēram, saliekti spraudņi).

Strāvas vada remonts

Ja aukla ir pietiekami gara, vienkārši nogrieziet nolietoto daļu. Īsais kabelis būs jāaizstāj ar jaunu.

Tajā pašā laikā kabeļa ieejas vietā ieteicams mainīt rūdītu vai saplaisājušu uzmavu. Nepavisam nav nepieciešams meklēt “vietējo”, piemērotu daļu var viegli izvēlēties jebkurā automašīnu veikalā. Piemēram, šim urbim bija elektriskā durvju slēdzenes stieņa aizsargājošs pārsegs.

Izmēģiniet gumijas apvalku sējmašīnas korpusā un nogrieziet lieko.

Uzlieciet kabeļa apvalku, nomēriet vietā vadītāju noņemšanas garumu.

Ar knaibles sagrieziet ārējo gumijas apvalku.

Izmantojot speciālu instrumentu, no serdeņu galiem noņemiet apmēram 10 mm izolācijas.

Pārbaudiet, vai testeris darbojas pareizi.

Sagrieziet kabeļa vēnas, iemērciet tos kolofonā un vienmērīgā kārtā uzklājiet lodēt.

Ap vadu aptiniet vairākus izolācijas lentes slāņus.

Pievienojiet vadītājus blokam vai tieši pie pogas spailēm, atkarībā no jūsu elektriskās urbšanas shēmas.

Nostipriniet abas stiprinājuma stiprinājuma skrūves.

Uzmanīgi ievietojiet vadus, pievienojiet elektrisko urbi un izmēriet spriegumu.

Pārbaudiet detaļu un vadītāju atrašanās vietu, salieciet korpusu un piestipriniet ar skrūvēm.

Pievienojiet elektrisko urbi elektrotīklam un pārliecinieties, ka instruments darbojas.

Veicot remonta darbus patstāvīgi, atcerieties par drošību. Izjaukto urbi pievienojiet elektrotīklam tikai sprieguma mērīšanai ar izolētiem testa vadiem. Pēc tam nekavējoties noņemiet instrumenta spraudni, izņemot elektriskās strāvas triecienu.

Send