Dārgi ir universālie vertikālie bagāžnieki ar rotējošu iespīlēšanas mehānismu, kā arī citas noderīgas (mikroshēmas) (rūpnīcā izgatavotas), kas paredzētas velosipēdu remontam. Un lētāki analogi neatšķiras labā stabilitātē.
Tāpēc, ja jums ir nepieciešams spēcīgs un uzticams statīvs velosipēda nostiprināšanai apturētā stāvoklī, labāk to izdarīt pats. Tādējādi jūs varat viegli noņemt riteni, notīrīt ķēdi no netīrumiem, nomainīt ķēdes ratu vai rumbu, kā arī novērst citus velosipēdu sabrukumus mājās.
Nepieciešamie materiāli un darba posmi
Pirmkārt, jums būs jāmetina virzošās sliedes ar zobiem zobratam pie kvadrātveida profila caurules. Turklāt no lielāka profila ir nepieciešams izgatavot pārvadāšanu, nogriežot plāksni vienā no tās malām vertikālā bagāžnieka platumā, uz kura pats montēts.
Mēs piemetinām riekstus pie reduktora abās pusēs. Tad jums jāieskrūvē viņiem skrūve ar plāksni, kas ir metināta pie karietes. Pārnesuma otrajā pusē mēs piestiprinām vēl vienu tērauda plāksni ar pārklājumu, kuras apakšējā daļa ir arī metināta pie karietes. Skrūvei ir piestiprināts garš rokturis. Kad rokturis ir pagriezts, kariete pārvietojas pa virzošo sliedi.
Turklāt no profila caurulēm un plāksnēm tiek izgatavots konstrukcijas balsts, kurā pēc tam tiek ievietots vertikāls statīvs ar virzošo sliedi ar zobiem un pārvietojams ratiņi ar zobratu un rokturi. Pēc tam paliek tikai izgatavot palīgkonstrukciju elementus un visu savienot kopā.
Skatiet video vietnē, kur aprakstīts soli pa solim vertikālā regulējamā statņa montāža velosipēdu remontam.
