Šim oriģinālajam amatniecības darīšanas veidam jums būs nepieciešama automašīnas manuālā pārnesumkārba, bet ne viss, bet tikai dažas detaļas no tā. Jo īpaši griešanas asu ražošanai papildus apaļai tērauda caurulei ar diametru 32 mm tiks izmantoti arī lieli un mazi pārnesumi, kas iegūti no izjauktas pārnesumkārbas.
Sagatavošana darbam
Un pirmā lieta, kas jums jāizlemj par galveno elementu izvietojumu uz cirvja - šim nolūkam mēs uz galda izklājam visas rokas detaļas un vienkārši ieslēdzam iztēli. Tālāk mēs nogriezām liekās detaļas no caurules un uzzīmējam šķēres asmens veidni, lai tā atbilstu roktura lielumam un izskatās harmoniski.
Atlikušos "komponentus" šī pašmāju izstrādājuma ražošanai meklē garāžas vai darbnīcas stūros - mēs sagrābjam visu, kas ir slikti. Skrāpju lāpstiņu karkasam ir piemēroti metāla gabali, kuru biezums ir 3-4 mm. Izmēģiniet, atzīmējiet un nogrieziet visu lieko dzirnaviņu. Pati asmeni var izgriezt no lokšņu metāla ar biezumu 3 mm.
Montāžas process
Lai lūkas cirvis izskatās oriģinālāks un mazliet neparasts, jūs varat to izgatavot no vairākām daļām - tas ir, papildus galvenajai 32 mm caurulei un zobratiem varat arī sagriezt dažāda diametra bukses, kuras pēc tam jāpiemetina pie roktura, audzējot to vajadzīgajā garumā.
Tad mēs sagriež asmeni, ierāmē to ar tērauda plāksnēm un piestiprina pie ass ar mājās gatavotu stiprinājumu palīdzību. No atlikušajiem sīkumiem mēs izgatavojam dažādus dekoratīvos elementus, kas piešķir šķēpmetējam īpašu šarmu. Detalizētu cirvja ražošanas un montāžas procesu skatiet vietnē esošajā video.
