Kompresijas samazināšanās motora cilindros norāda ne tikai uz virzuļu vai gredzenu nodilumu, bet arī ir viens no galvenajiem iemesliem straujam degvielas patēriņa pieaugumam. Tāpēc profilakses nolūkos automašīnu īpašniekiem regulāri jāpārbauda motora (benzīna vai dīzeļdegvielas) tehniskais stāvoklis.
Lai nepārmaksātu par šo pakalpojumu servisa centrā, jūs varat izgatavot mērīšanas ierīci - kompresometru ar savām rokām no vecās aizdedzes sveces. Lai saliktu mājās gatavotu ierīci kompresijas mērīšanai, jums būs nepieciešams arī manometrs, nipelis un metāla-plastmasas caurules gabals.
Galvenie darba posmi
Pirmkārt, ar dzirnaviņu palīdzību ir nepieciešams nogriezt vecās aizdedzes sveces serdeņa ripošanu. Mēs noņemam serdi, pēc tam mēs iespiežam metāla korpusu ar vāku vai ar skavu un nogriežam “mēli” (sānu elektrodu).
Jums arī jānoņem paplāksne. Ja labā veidā ripa nevēlas atskrūvēt, tad šo problēmu var atrisināt ar radikālāku metodi - izmantojot leņķa slīpmašīnu ar griezējdisku.
Starp citu, vecās aizdedzes sveces izolatoru var izmantot arī dažādu mājas izstrādājumu un ierīču ražošanai. Tomēr izolators ir diezgan trausls materiāls, tāpēc jums tas ir ļoti rūpīgi jānoņem. Kā to izdarīt pareizi, jūs varat atrast šajā pārskatā.
Uzgriežņa malu sasmalcina uzgriežņa malas. Tad mēs urbjam galveno caurumu ar urbi, kuras diametrs ir 9,5 mm. Pēc tam mēs nogriezām krūtsgala aizmuguri un pēc eļļošanas ar parastu ziepju šķīdumu ievietojam "stublāju" aizdedzes sveces metāla korpusa iekšpusē.
Iegūtā sagatave jāpiespiež metāla-plastmasas caurules gabalā, kura garums ir aptuveni 20 cm, un caurules otrā pusē ar skavu ir piestiprināts manometrs. Kompresora ražošanas procesu skatiet vietnē esošajā video.
