Metāla pieņemšanā bieži sastopas ar varenām lietām, kuras pēc nelielas restaurācijas var izmantot tālāk paredzētajiem mērķiem. Piemēram, neskatoties uz ievērojamo vecumu, veco padomju domkratu ir diezgan reāli atjaunot.
Mēs visi zinām, ka padomju laikā viss tika darīts godprātīgi, tāpēc pēc restaurācijas automašīnas domkrats spēs dot koeficientus daudziem tās mūsdienu “brāļiem”. Tajā pašā laikā jūs to varat iegādāties par gandrīz santīmu.
Galvenie darba posmi
Pirmais solis ir notīrīt domkrata virsmu no netīrumiem. Šim nolūkam diezgan piemērota ir parasta metāla suka. Pēc tam jūs varat sākt izjaukt. Vispirms ar knaibles palīdzību jāiztaisno visi šķelttapas un jānoņem "pirksti". Tad jums ir jānoņem pārvietojamais mehānisms.
Nākamajā posmā mēs apstrādājam savienojuma punktus, izmantojot WD-40, pēc kura mēs mēģinām atskrūvēt skrūves. Tā kā skrūves tik ilgi ir stingri sarūsējušas, būs jāpieliek zināmas pūles.
Eļļu uz domkrata korpusa detaļām un iekšējām sienām var mazgāt ar parasto benzīnu vai dīzeļdegvielu. Izjaucot, ir jāuzmanās, lai nezaudētu mazus elementus atsperu un metāla bumbiņu veidā.
Rūsu var noņemt, izmantojot vienkāršu un pārbaudītu instrumentu - "Tsinkarya". Un veco krāsu ir viegli noņemt, izmantojot krāsas smalcinātāju. Pēc tīrīšanas nomainiet aproci un turpiniet montāžu.
Vietnes videoklipā varat skatīties soli pa solim vecās padomju laika domkrata atjaunošanas procesu, kas iegādāts metāla reģistratūrā.
