Daudzi automašīnu īpašnieki dažreiz sastopas ar tik nepatīkamu problēmu, kad automašīna no rīta sāk ļoti grūti. Citiem vārdiem sakot, akumulators vienkārši nosēžas nakts laikā, kamēr visas dienas priekšvakarā ar to nav nekādu problēmu.
Šajā gadījumā ir jāpārbauda automašīnai strāvas noplūde, un to var izdarīt neatkarīgi, ņemot multimetru un vadu ar krokodiliem.
Pirms noplūdes strāvas testa sākšanas nolaidiet logu vadītāja pusē un noņemiet atslēgu no aizdedzes. Pēc tam jums jāizslēdz visas iepriekš ieslēgtās elektriskās ierīces.
Kā tiek veikta diagnostika?
Pirmais solis ir atskrūvēt akumulatora negatīvo spaili, to pilnībā nenoņemot. Fakts ir tāds, ka, nekavējoties noņemot to, automašīnas iestatījumi (elektriskie logi utt.) Var noklīst.
Lai saglabātu iestatījumus, jums būs nepieciešams stieples gabals ar diviem "krokodiliem". Vienu no skavām uzliek masai. Tad mēs ļoti lēnām paceļam spaili un izvelkim to no akumulatora, ieslēdzot otro “krokodilu”.
Vadītāja logs jāatstāj atvērts, ja pēkšņi kaut kas noiet greizi - termināļa noņemšanas vai uzstādīšanas laikā centrālā atslēga var darboties un aizvērt automašīnu. Un lai jūs varētu iekļūt automašīnā, logam jābūt atvērtam.
Tālāk mēs ņemam multimetru, iestatām regulatoru uz 10 ampēriem, pēc tam pievienojiet vienu vadu pie akumulatora negatīvā spailes, bet otru - ar zemi. Tad mēs atvienojam vadu, kas uzturēja ķēdi, un novērojam strāvu.
Noplūdes strāva diapazonā no 150 līdz 160 miliampriem - tas ir normāli, ja automašīnai ir uzstādīta divējāda galviņa. Ja ir vienkāršs magnetofons, tad noplūde būs daudz mazāka. Parasti mūsdienu automašīnās ir pieļaujama noplūdes strāva līdz 200 miliampēriem.
Noderīgi padomi automašīnu īpašniekiem
Ja pašreizējā noplūde ir lielāka par 250-300 milimetriem, noteikti pārbaudiet spuldzi bagāžniekā vai drīzāk pašu gaismas slēdzi. Ļoti bieži tieši šī spuldze nosaka akumulatoru nakti.
Sakarā ar to, ka slēdža kontakti nedarbojas pareizi, gaisma ir ieslēgta gandrīz visu laiku. Neskatoties uz to, ka spuldzei ir zema strāva, tas ir pietiekami, lai nakts laikā pienācīgi izlādētos akumulators.
Ja noplūdes strāva automašīnā ir lielāka par 200 milimetriem, nav divu vienību galvas vienības, gaisma bagāžniekā nedeg, tad vislabāk ir sazināties ar elektriķiem.
Pēc pārbaudes jums jāinstalē vads, kas atkal ir atvienots zemē. Tad multimetrs tiek atvienots un akumulatora spaile tiek nomainīta. Tālāk pats vads tiek noņemts ar "krokodiliem".
Sīkāka informācija par to, kā noteikt noplūdes strāvu automašīnā, ir atrodama mūsu vietnes videoklipā.
