Mini pārvads automašīnām to var izdarīt pats

Pin
Send
Share
Send

Pārbaude vai pacēlājs ne vienmēr atrodas tuvumā, lai profilaktiskos nolūkos pārbaudītu transportlīdzekli no apakšas vai aizstātu kādu no tā daļām. Mini rampas palīdzēs jums nebūt atkarīgiem no ārējiem apstākļiem, ko var izdarīt ātri, bez lielām pūlēm un izdevumiem.

Vajadzēs


Vienkāršākais veids ir izgatavot šo ierīci no koka, tāpēc mums ir jāsagatavo:
  • vajadzīgā garuma apdares dēļi;
  • ritentiņi mēbelēm vai ratiņiem - 4 gab .;
  • koka skrūves un naglas.

Savā darbā mēs izmantosim šādus instrumentus un piederumus: mērlente, lineāls un marķieris, riņķveida un svārsta zāģi, naglu pistoles, skrūvgrieži, skavas un āmuri.

Operāciju secība


No sešiem malu dēļiem mēs izgatavojam sānu rampas profilu.

Lai to izdarītu, ņemot vērā riteņu izmērus un automašīnas priekšējo pārkari, vienā no tiem ar mērlenti un marķieri mēs atzīmējam slīpu līniju.
Mēs ieraudzījām marķēto dēli ar pārnēsājamu ripzāģi. Izmantojot pirmo sagatavi kā veidni, atzīmējiet atlikušos piecus un arī tos ieraudzījām.

Mēs izklājam četrus sānu profilus pa pāriem paralēli uz līdzenas virsmas ar pamatni uz augšu un aprēķinātā attālumā viens no otra.
Katram sānu profilu pārim mēs izklājam dēlīti ar galiem. Izmantojot naglošanas pistoli, mēs šos rampas elementus piestiprinām ar naglām, kuras mēs beidzot pabeidzam ar āmuru.

Lai kontrolētu lineālu, vairākās vietās mēra attālumu starp sānu profiliem. No piektās un sestās sagataves ar sānu profila kontūrām mēs nogriezām ar svārstu zāģi diviem taisnstūrveida stieņu pāriem, ņemot vērā veiktos mērījumus.

Mēs tos ievietojam sānu profilu taisno sekciju sākumā un beigās, kas vienlaikus kalpos kā statņi un pastiprinātāji. Mēs piestiprinām tos ar naglām no ārpuses.
Atlikušie ķīļveida elementi ir novietoti starp sānu profilu slīpām sekcijām un, piestiprinājuši vienu naglu ar naglu piemērotā vietā no augšas, mēs piestiprinām to no apakšas caur pamatnes dēli.

Mēs pārklājam dēli, apvienojot tā galu ar sānu profilu galiem, augšējo horizontālo platformu un uz tā izdarām atzīmi par šķērsgriezumu.

Nogrieziet dēļa īso daļu uz sānu profilu horizontālo daļu. Mēs piestiprinām garo daļu pie īsās daļas un piestiprinām ar naglām pie slīpā sekcijas.

Mēs atveram rampu galus ar dēli un nogriež to nedaudz virs horizontālās platformas augšdaļas. Šis izvirzījums kalpos kā riteņu ierobežotājs, neļaujot tiem ripot no vietas. Mēs arī piestiprinām tos pie galiem ar naglām.

Ierobežojošā elementa augšējā daļā mēs no apakšas ar skrūvēm un skrūvgriezi šķērsām piestiprinām divus veltņus. Veltņi ļaus rampu vajadzības gadījumā pārvietot, ripojot, kas ir daudz vieglāk, nekā to nēsāt uz svara vai vilkt.

Pārbaudiet uzbrauktuvi biznesā


Mēs satinamies un noliekam rampu automašīnas priekšējo riteņu priekšā.

Uzmanīgi pabarojiet automašīnu uz priekšu, pārvarot rampas slīpo daļu, mēs saucam priekšējos riteņus uz horizontālas platformas. Mēs uzliekam automašīnu uz rokas bremzes. Tāpat nebūs nepareizi aizstāt uzsvaru zem aizmugurējā riteņa.

Mēs pārliecināmies, ka attālums no grīdas līdz automašīnas apakšai ir kļuvis diezgan plašs, un jūs varat viegli sēdēt zem tā kārtējai pārbaudei vai remontam.

Pēc darba pabeigšanas uzmanīgi nobrauciet no uzbrauktuves un noņemiet to nošķirtā vietā, kur tā atradīsies līdz nākamajai lietošanai.

Pin
Send
Share
Send