Kā pagatavot jaudīgu turbo ventilatoru

Tikai pastāvīga cīņa pret putekļiem ļauj mums uzturēt savas mājas relatīvā kārtībā. Bet mājā ir vietas, kur uzkrājas daudz putekļu, un to nav iespējams no turienes notīrīt ar lupatu vai suku vai pat aizliegts. Mēs runājam par gaisa kondicionieriem, datorsistēmas vienībām, nepārtrauktās barošanas avotiem (UPS), sadzīves transformatoriem utt. Šajā gadījumā mums palīdzēs kompakts, jaudīgs turbo ventilators, ko nav tik grūti izdarīt ar savām rokām.

Vajadzēs

No materiāliem, kas mums jāsagatavo:

• bieza cinkota loksne;
• 24 V līdzstrāvas motors (vai 12 V) - //ali.pub/3srgsi;
• ieslēgšanas / izslēgšanas poga;
• divi uzgriežņi un divas skrūves ar lielu cepuri;
• lodēšanas stieple ar plūsmu;
• aerosola krāsas bundža;
• biezs glancēts papīrs un līme;
• urbjmašīnas rokturis;
• barošanas avots ar vadiem.

Lai strādātu pie pūtēja, jums būs jāizmanto: lodāmurs, lineāls, kompasu pāris un marķieris, šķēres, skrūvgriezis un knaibles, līmes pistole.

Pūtēja ražošanas process

Apaļo skārda tukšu, izmantojot lineālu, kompasu un marķieri, mēs atzīmējam zem pūtēja korpusa sāniem “gliemeža” formā un sagriežam ar šķērēm.
Izmantojot griezto sānu sienu kā veidni, ap to noformē kontūru citam skārda gabalam un ar šķērēm sagriež arī gar kontūru.
Mēs izmantojam vienu no sānu sienām, lai uzstādītu līdzstrāvas motoru pie 24 V. Šim nolūkam mēs centrā atzīmējam ass caurumu un divus caurumus blakus, lai to nostiprinātu. Otrā sānu malā centrā mēs izveidojam lielu apaļu caurumu gaisa ieplūdei.
Mēs iezīmējam un izgriezām skārda disku ar centrālo caurumu ar diviem uz tiem pielodētiem uzgriežņiem, no vienas puses.
Mēs piestiprinām motoru ar divām skrūvēm ar lieliem vāciņiem pie sānu sienas, kas tam jau bija sagatavots iepriekš. Mēs mēģinām uz skārda plāksnes ar pielodētiem riekstiem līdz gludai motora vārpstai.
Alvas disku mēs sadalām sešās vienādās daļās radiālā virzienā un veicam atbilstošo marķēšanu. Mēs lodējam vertikāli sešas identiskas taisnstūrveida plāksnes tādā pašā attālumā no rotācijas centra. Turklāt atstarpēm starp plākšņu ārējo un sānu malu un ventilatora korpusu jābūt minimālai.
Mēs uzstādām lāpstiņriteni uz gludas motora vārpstas un nostiprinām to ar līmi.
Mēs saliekam pārbaudīta platuma skārda sloksni gar korpusa sānu kontūru un ar lodēšanu to satver vairākās vietās.
Otro sānu sienu mēs uzliekam uz ķermeņa cilindriskās daļas, kā arī nostiprinām ar lodāmuru un lodmetālu.
Uz sūkšanas atveres mēs uzstādām un lodējam skārda cilindrisko cauruli.
Izmantojot līmes pistoli, noslēdziet visus pūtēja korpusa savienojumus. Pēc tam, kad līme izžūst, mēs krāsojam pūtēja korpusu ar smidzināšanas krāsu no smidzināšanas kannas.
No bieza glancēta papīra mēs izslēdzam nepilnīgo konusu un liekam lielāku pusi uz pūtēja korpusa izplūdes cauruli un piestiprinām to ar līmi no pistoles.
Mēs uzstādām un nostiprinām urbjmašīnas rokturi uz motora cilindriskās virsmas.
Mēs pielodējam pie motora stieples kontaktiem, ieslēdzot ieslēgšanas / izslēgšanas pogu, kuru ērtā vietā piestiprinām pie roktura.

Pūtēju pārbaude

Ieslēdzot starta pogu, mēs piegādājam 24 V DC no atbilstošā barošanas bloka (akumulatora) uz ventilatora motoru.
Mēs pārbaudām savu mājās gatavoto produktu gaisa kondicioniera ielā.
Pūtiet to pretējā virzienā nekā pieņemtais. Mēs pamanām, ka no tā plīst putekļu kabatas un pat mazi oļi, lapas un citi svešķermeņi.
Noņemiet UPS pārsegu un sānu paneli. No gaisa pūtēja mēs virzām ierīci. Tas ir vienkārši pārsteidzoši, kā tik mazs putekļu, zirnekļtīklu un netīrumu daudzums iekļaujas tik mazā tilpumā!