Kā pilnīgi notīrīt un ieeļļot urbi

Elektriskā urbja galvenās briesmas ir putekļi, kas iekļuvuši ķermenī. No tā ir iestrēdzis enkurs, poga, ātruma regulators utt. Tāpēc pēc katras ļoti putekļainas darbības rīks ir jāizjauc, jāiztīra un jāieeļļo. Ja tas nav izdarīts, tad sējmašīna sāks iesildīties, no kuras tā ilgi neturpināsies. Instrumenta uzturēšana ir ļoti vienkārša lieta, no kuras jums nav jābaidās.

Materiāli un instrumenti:

• skrūvgriezis;
• putekļu sūcējs;
• kompresors vai saspiesta gaisa kanna (pēc izvēles);
• mitras salvetes vai audums;
• elektriskais kontaktu tīrītājs;
• pārnesumu smērviela.

Sējmašīnas demontāža, tīrīšana un eļļošana

Pirms izjaukšanas noslaukiet sējmašīnu no augšas. Skrūvgriezis atskrūvē skrūves, kas nostiprina viņas ķermeni, un viņš to izjauc. Pēc tam labāk ir nofotografēt sējmašīnas iekšpusi, lai montāžas laikā jūs nesajauktos.
Iekšpusē tiek noņemta elektriskā vada skava, no izkraušanas ligzdām tiek noņemtas sukas.
Pārnesumkārba ar urbšanas patronu un motoru tiek noņemta.
No motora statora jāizvelk enkurs.
Tagad jūs varat uzmanīgi noņemt visas iekšpuses.
Pārbaudiet, vai nav bojājumu gultņiem abās armatūras pusēs. Lai to izdarītu, vienkārši ritiniet to ar pirkstu - tajā nedrīkst būt nekādu papildu trokšņu. Kratiet pirkstu no vienas puses uz otru - nedrīkst būt ripošanas. Pretējā gadījumā gultnis ir jāmaina.
Pievērsiet uzmanību tam, cik daudz celtniecības putekļu ir uzkrājies uz statora.
Motora stators un rotors, pats korpuss jānotīra no putekļiem. To nav iespējams kvalitatīvi izgatavot ar drānu, tāpēc vislabāk ir tos izpūst ar saspiestu gaisu no smidzināšanas kannas vai kompresora.
Ideālā gadījumā putekļsūcējam, kura šļūteni var turēt ar otru roku, vajadzētu ievilkt putekļus, kas savāc putekļus. Izpūtiet visu vadu, pogu, sukas un citas detaļas.
Sējmašīnas plastmasas korpuss tiek arī izpūsts, notīrīts ar putekļsūcēju un noslaucīts ar mitru drānu vai lupatiņu.
Enkurs atgriežas atpakaļ statorā, pēc kura saliktais motors tiek ievietots vietā. Jums arī jāuzliek sukas, pirms tam pārliecinoties, ka tās nav iesprūst un vēl nav izdzēstas.
Tiek ievietota poga un kārtridžs ar pārnesumkārbu.
Enkuru daļā, kur sukas berzē pret to, jums jāpielieto mehānisko kontaktu tīrītājs. Viņš izšķīdīs oksīda slāni. Instruments tiek izmantots saskaņā ar instrukcijām. Dažos gadījumos pietiek ar to izsmidzināt, citos ražotājs iesaka pēc pāris minūtēm papildus izdzēst izšķīdušos netīrumus.
Smērviela bagātīgi eļļo lielo pārnesumu, kuru darbina armatūras vārpsta.
Pēc tam korpusa puses tiek piestiprinātas un piestiprinātas ar skrūvēm.
Kā redzat, urbja uzturēšanā nav nekā sarežģīta. Ja ir bailes to nesamontēt pēc izjaukšanas, jūs varat vienkārši visu nofotografēt un pēc tam ievietot detaļas vietā attēlā. Ar parastajiem gultņiem un sukām, kad jums nekas nav jāmaina, tīrīšanu un eļļošanu var veikt burtiski 40 minūtēs.