Vienkāršs mikroshēmas remonts uz automašīnas vējstikla, pieejams ikvienam automašīnas īpašniekam

Uz vējstikla bieži parādās nelieli skaidas no oļu ietekmes. Tas sabojā mašīnas izskatu un traucē normālu redzamību. Lai labotu šādus defektus, tiek izmantoti speciāli remonta komplekti, taču, lai tie darbotos labi, tie jālieto pareizi. Apsvērsim, kā ar šādiem komplektiem labot vējstiklus.

Materiāli:

• sausa tīra drāna;
• jebkurš šķidrums attaukošanai;
• auto stikla remonta komplekts, nopērkams vietnē Ali Express;
• parasts, vēlams dzeltenīgs papīrs;
• elektriskā lente vai maskēšanas lente;
• žilete vai montāžas nazis.

Chip remonts

Stikla atjaunošana jāveic ēnā maigos laika apstākļos, jo aktīvais labošanas līdzeklis sacietē ultravioletā starojuma ietekmē. Stikla problemātiskā vieta ir attaukota un noslauka.
Pasažieru salona pusē, pretī mikroshēmai, ar elektrisko lenti tiek pielīmēts parasts papīrs. Tas ļauj jums padarīt defektu kontrastaināku un pamanāmāku. Stikla ārpusē ap mikroshēmu jums jāpielīmē elektriskās lentes kontūra, lai iegūtu logu 10x10 cm. Tas apturēs remonta šķidruma aizsmērējumus.
Izmantojot tapas remonta komplektā, jums ir jānotīra mikroshēma. No tā tiek noņemti mazi stikla fragmenti.
Ap stiklu ap mikroshēmu tiek pielīmēta ierobežojoša blīve, kas ir ļoti līdzīga divpusējai lentei. Ir svarīgi to pielīmēt labajā pusē, kā norādīts instrukcijās.
Aizsardzības slānis norauj blīves augšdaļu, un uzpildes inžektors ir pielīmēts pie tā.
Remonta polimērs tiek izspiests no caurules inžektora kaklā. Pat ja mikroshēma ir maza, jums jāaizpilda gandrīz visa līme.
Šļirce no komplekta tiek ievietota injektorā, un tās vārsts stiepjas visā garumā, lai izveidotu vakuumu. Šļirces pieturvietās ir metāla kronšteins, kas ļauj piestiprināt virzuli pie tālas atzīmes, lai tas neatgrieztos atpakaļ.
Ja no stikla iekšpuses noņemat fona papīru, jūs varat redzēt, kā no mikroshēmas paceļas gaisa burbuļi. Lai uzlabotu to izlaidi, jums viegli jāpieskaras stiklam bojājumu vietā. Pēc apmēram 10-20 minūtēm burbuļiem vajadzētu iznākt.
Pēc tam šļirci noņem, lai atbrīvotu vakuumu, un atgriežas injektorā. Tās virzulis tiek nospiests uz leju un tiek fiksēts ar kronšteinu pie pirmās atzīmes. Tas rada spiedienu, kas virza polimēru šķelšanās tukšumos. Pietiek turēt šļirci vēl 10-20 minūtes.
Izmantojot asmeni, šļirci, injektoru un starpliku noņem no stikla.
Plaisām, kas atdalās no šķelšanās, pievieno nedaudz atlikušā polimēra.
Uz mikroshēmas tiek uzlikta caurspīdīga plēve no komplekta.
Mēs izspiežam paliekas ar asmeni.
Automašīna ripo saulē, kur gaismas ietekmē, kas iet cauri plēvei, sastāvs polimerizējas. Parasti instrukcijās ieteicams žāvēt 15 minūtes, bet labāk ir pagaidīt 1 stundu.
Pēc polimēra sacietēšanas plēve tiek nogriezta kopā ar līmes plūsmām.
Kompozīcijai vajadzētu palikt tikai pašā mikroshēmā. Tālāk tiek noslīpēts restaurētais stikls.
Remonta komplekta izmantošana ļauj gandrīz pilnībā paslēpt mikroshēmu. Ja jūs nezināt, kur viņš bija, tad defekts parasti ir neredzams.

Skatiet detalizētu video pamācību