Kā uzstādīt zāģa asmeni uz trimmera

Jebkura trimmera galvenie darba korpusi ir spole ar makšķerēšanas auklu vai īpašs disks (plastmasa vai metāls). Ar plastmasas nazi, piemēram, makšķerēšanas auklu, jūs varat pļaut zaļus zālaugu augus, metāla nazi - sausu zāli, niedres un pat krūmus. Vai ir iespējams palielināt trimmera funkcionalitāti, uzstādot uz tā zāģa asmeni?

Zāģa asmens izvēle

Mēs izvēlamies TST sērijas dimanta asmeni, kas paredzēts darbam ar koku un daudzslāņu saplāksni, ar šādām galvenajām īpašībām:

• ārējais diametrs gar zobu galiem - 216 mm;
• nosēšanās caurums - 30 mm;
• zobu skaits - 48.

Diskā ir iekļauti trīs gredzeni ar vienādu ārējo (30 mm), bet atšķirīgu iekšējo diametru, tas ir, tie atšķiras viens no otra platumā. Šie gredzeni ir paredzēti, lai kompensētu atšķirību starp zāģa asmens montāžas atveri un pretstatu uz lielāka diametra spiediena mazgātāja.

Dimanta asmeņu uzstādīšana

Šī darbība neatšķiras no tipiskā diska pievienošanas, izņemot to, ka tai nepieciešama vēl lielāka uzmanība, precizitāte un vadības pamatīgums.
Mēs noņemam spoli ar makšķerēšanas auklu, bloķējot pārnesumkārbas vārpstu ar speciālu tapu vai diametram piemērotu skrūvgriezi, pagriežot zvejas konteineru pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
Mēs mēģinām uz dimanta diska uz apakšējo špakteļlāpstiņu un pārliecinieties, ka tā sēdekļa caurums ir lielāks par mazgātāja drošības jostas diametru. Lielā ātrumā zāģa asmens var nobīdīties, rodas nelīdzsvarotība, kas neizbēgami novedīs pie instrumenta saplīšanas un pat savainojumiem operatoram vai tuvumā esošajiem cilvēkiem.
Mēs mēģinām pārmaiņus kompensējošās paplāksnes un izvēlamies piemērotu platumu un pilnībā izvēlamies atstarpi starp zāģa asmens sēdekli un apakšējās paplāksnes centrējošo jostu.
Uz pārnesumkārbas vārpstas pārmaiņus uzstādām apakšējo paplāksni ar kompensācijas gredzenu, rombveida disku, augšējo paplāksni un aizsargājošo kausu, kas joprojām daļēji sadala iespīlēšanas spēku lielā platībā.
Mēs visu iegūto paketi uz pārnesumkārbas vārpstas pievelciet ar uzgriezni ar kreisās puses vītni, vispirms ar rokām, un pēc tam ar uzmavas uzgriežņu atslēgu, bloķējot reduktora vārpstu no apakšas, izmantojot piemērotu skrūvgriezi.
No zobiem mēs noņemam aizsargājošo sadalīto plastmasas cauruli un vēlreiz pārbaudām zāģa asmeņa stiprinājumu uz pārnesumkārbas vārpstas. Ja tas izrādījās uzticams, trimmeris ar uzstādītu dimanta asmeni ir pilnībā gatavs gan tradicionālajam, gan nav paredzēts šim darbarīkam.

Pārbaude praksē

Drošības nolūkos ir nepieciešams valkāt aizsargķiveri ar caurspīdīgu vizieri, lai aizsargātu seju, cimdus uz rokām.
Pirmkārt, mēs mēģinām noņemt plānas, sausas zarus, pakāpeniski pārejot uz lielākiem, un testu beidzam, nozāģējot sausus un pussausus koku stumbrus ar diametru 7-8 cm.
Mēs pārliecināmies, ka dimanta asmeņu trimmeris darbojas diezgan efektīvi, droši un droši. Šķēles, gan šķērseniskas, gan slīpas, ir ļoti gludas. Uz tām nav redzamas saburzītas un saplēstas koksnes šķiedras.
Arī zāles pļaušana ar dimanta asmeni ir diezgan ērta, efektīva un produktīva neatkarīgi no tās augstuma, blīvuma un sausuma pakāpes.
Tātad trimmeris ar zāģa asmeni ne tikai lieliski pilda savas tiešās funkcijas (pļauj zāli), bet arī paplašina pielietojuma jomu (noņem mezglus un zarus no kokiem un nozāģē biezus stumbrus).
Uzmanību! Neiesaistieties liela diametra un biezuma zāģu asmeņu uzstādīšanā uz trimmera, jo tas palielinās pārnesumkārbas un motora slodzi un iespējamu priekšlaicīgu kļūmi. Arī šāda rīka drošība samazināsies, ko nekādā gadījumā nevajadzētu pieļaut.