Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Kas būtu pie rokas
- Bulgāru
- Piemērota eļļas iztukšošanas jauda (veca plastmasas tvertne, kas sagriezta garumā);
- Lupatas, lai noslaucītu rokas.
Priekšpēdējais nosacījums mani neizpildīja, un man nācās ieliet eļļu uz koka grīdas, kas pārklāja garāžas bedri, ko es nevienam neiesaku atkārtot.
Filtra atvēršana
Ērtības labad filtra elementa centrālo kanālu es iespraudu ar papīra spraudni, lai atlikušā eļļa neizšļakstītos. Es sagriezu filtru ar dzirnaviņām, atkāpjoties no iekšpuses 2-2,5 cm. Lai to izdarītu, pēc vajadzības pagrieziet korpusu. Nav nepieciešams būt ļoti dedzīgam, lai karstais metāls neaizdedzinātu motoreļļu.
Pēc tam, kad griezums ir veikts visā diametrā, jums vajadzētu atvienot korpusa puses un noņemt filtra elementu. Viņš sēž diezgan cieši, tāpēc jums ir jāmēģina. Starp citu, tā paša iemesla dēļ mikroshēmas no griezuma nevarēja nokļūt filtra apakšā, kas saglabā eksperimenta tīrību.
Satura analīze
Pētījumiem mums joprojām ir krūzes formas filtra aizmugure (neodīma joslu mēs nekur nevaram noņemt!). Pēc atlikušās eļļas novadīšanas es sāku manipulēt ar magnētu, vedot to gar ķermeni dažādos virzienos. Lauka kustībai seko atlikušās motoreļļas un metālisko putekļu emulsija. Manā gadījumā nāca pat ļoti lielas daļiņas.
Filtra ietilpība ir 15 mikroni, tāpēc tas netraucē šī abrazīvo līdzekļu cirkulāciju eļļas sistēmā.
Rezumējot
Es varu teikt ar pārliecību - noteikti ir vērts uzlikt magnētu uz eļļas filtra, jo tas, ko tas noķer, vienmēr ir suspensijā, kad darbojas motors (mikroshēmas ir pārāk vieglas, lai izgulsnētu), paātrinot berzes pāru nodilumu. Šī metode ir visvienkāršākā un uzticamākā metālu piemaisījumu iegūšanai no motora eļļošanas sistēmas, par ko es patiesībā pārliecinājos kopā ar jums.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send