Vilcēju sēdekļi

Automašīnu sēdekļus varat vilkt ne tikai specializētā salonā, bet arī ar savām rokām. Tādā veidā jūs varat atjaunināt saraustītos sēdekļus, kā arī piešķirt interjeram unikālu un oriģinālu stilu. Kas jums ir nepieciešams, lai pats vilktu sēdekļus? Šūšanas izglītība nav nepieciešama! Pietiek ar jūsu vēlmi, pacietību un šujmašīnu. Darbs nav ļoti grūts, bet gan saudzīgs. Tāpēc, ja esat gatavs, es ierosinu sākt!
01. MATERIĀLI. Kas mums vajadzīgs un cik daudz?
Mūsu salons tiks apvienots divās krāsās - melnā un smilškrāsā. Protams, jūs varat izvēlēties jebkuru citu krāsu pēc savas gaumes. Sēdekļu centrālajām daļām es izvēlējos smilškrāsas perforētu eko ādu (2,5 m). Muguras un kabatu aizmugurei - smilškrāsas bez perforācijas (1,5 m). Un par visām pārējām detaļām - melnas ādas deputāts (3,5 m). Izvēlieties īpašu automašīnas materiālu. Tas ir paredzēts lielām temperatūras atšķirībām un ir izturīgs pret izbalēšanu. Parastās mēbeļu ādas izstrādājumu vietnieks nav piemērots, jo tas ir paredzēts ērtiem apstākļiem dzīvokļos. Joprojām ir vajadzīga plāna putu gumija - 0,5 cm bieza, un tai būs jāpielīmē visas ādas detaļas. Es jau esmu dublējis melno materiālu. Bet smilškrāsai vajadzēja 3 loksnes no putuplasta gumijas. Nepieciešama līme, īpašas mēbeles. Parasti tas ir rozā krāsā. To var iegādāties specializētajos veikalos.
02. Šūšanas piederumi.
• Iegādājieties speciālas adatas ādai Nr. 90 vai 100.
• Būs nepieciešami arī diegi ādas šūšanai (parastie nedarbosies, tie vienkārši neizturēs slodzi). Meklējiet pavedienus ar atzīmi Extra Strong vai apavu ražošanai. Tas prasīs vismaz trīs 200 metru spoles.
• 3-5 metri līmētās neaustās līmes - atbilstoši putu gumijas un perforētā materiāla daudzumam.
• Motoreļļa.
03. Materiālu sagatavošana
Visu putu gumiju pielīmē ar neaustu, izmantojot gludekli. Tas ir nepieciešams, lai darbības laikā putas nesadruptu. Arī neaustais audums atvieglo putu gumijas slīdēšanu zem pēdas šūšanas laikā.
04. Darba sākšana
No sēdekļiem noņemiet visu apdari (sēdekļi jau sen ir noņemti no automašīnas).
05. Atzīmējums
Tagad, skatoties uz vāku, mums viss šķiet skaidrs. Bet, sadalot to daļās, mēs varam viegli sajaukt, kura daļa nāk. Tāpēc mēs ņemam marķieri un numurējam katru vāka elementu. Ērtības labad uz atsevišķas lapas es uzzīmēju katra sēdekļa un atzveltnes shēmu, kā arī numurēju detaļas. Tādējādi sajaukt nebūs iespējams.
06. Adāmadatas
No nepareizās puses jūs varat atrast šādas "kabatas" ar adāmadatas. Šie vadi mums ir noderīgi jauniem pārsegiem. Izņemiet tos un atlieciet tagad. Noteikti atcerieties šo adāmadatu šūšanas vietas un atzīmējiet to uz papīra diagrammas.
07. Rakstu sagatavošana
Izskrūvējiet vākus. Mēs nogriezām visas šuves piemaksas. Lūk, kas notika beigās - jaunu vāku paraugi.
08. Griešana
Katra detaļa tiek nodota ādas vietniekam. Lai neko nejauktu un neiekļūtu detaļas spoguļa izkārtojumā, mēs tās uzklājam uz materiāla nepareizo pusi ar nepareizo pusi uz augšu. Kā parādīts fotoattēlā.
09. Piemaksas par šuvi
No visām pusēm (ja nepieciešams) pievienojiet pielaidēm šuvēm, kas vienādas ar 1 cm. Neaizmirstiet numurēt visas detaļas.
10. Izgrieziet
11. Mēs iegūstam jaunu vāku detaļu komplektu
Šajā gadījumā tas ir aizmugurējais sēdeklis. Bet tādā pašā veidā mēs veicam gan atzveltni, gan abus priekšējos sēdekļus.
12. Līme
Kā minēts iepriekš, detaļas, kas izgatavotas no ādas zama, jāpielīmē ar putām. Man jāstrādā tikai ar smilškrāsu. Melnās ādas deputāts jau ir gatavs šūšanai. Ideālā gadījumā jums jāpielīmē ar smidzināšanas pistoli. Bet mājās tas ne vienmēr ir iespējams, tāpēc mēs uzklājam līmi ar suku vai gumijas lāpstiņu. Nodarbiniet materiāla apgriešanu pēc jūsu izvēles. Lūdzu, ņemiet vērā, ka mēs pielīmējam putu gumiju ādai, kas neausta.
13. Iespējamā problēma
Man ir problēma ar perforētu eko ādu. Mēģinot līmēt šādas detaļas putām, līme caur caurumiem izsūcas. Risinājums tika atrasts šādi - vispirms līmējiet materiālu no iekšpuses ar neaustu materiālu un pēc tam pielīmējiet putu gumiju. Tas ir, mēs saņēmām šādu sviestmaizi - eko āda + neausta + putas + neausta.
14. Darba sākšana šūšanā
Kad līmētās daļas ir izžuvušas, izgrieziet un turpiniet šūt. Mēs sākam ar sēdekļu centrālajām daļām (vai aizmugurē). Mēs izmantojam marķējumu dekoratīvajām šuvēm.
15. Adāmadatas
No nepareizās puses mēs ieliekam adatas un atzīmējam, kur tām vajadzētu būt (tieši tajā pašā vietā kā uz vecajiem vākiem).
16. Lai šūtu adāmadatas, no jebkura auduma mēs izgriezām sloksnes, kas vienādas ar stieples garumu. Salieciet pa pusēm un šujiet uz atbilstošās daļas nepareizo pusi.
17. Mēs šujam dekoratīvās šuves uz šujmašīnas, iepriekš to eļļojot ar eļļu. Tas ir nepieciešams, lai mašīnas pēda vieglāk pārvietotos pa materiālu.
18. Detaļu montāža
Kad visas detaļas ir gatavas, pārejiet pie montāžas. Mēs sew visus vāka elementus vienā. Šeit mums vienkārši vajadzīga mūsu papīra shēma.
19. Iespraudiet savukārt visas detaļas.
20. Drēbju sprādzes
Šādas biroja drēbju piespraudes var būt ļoti noderīgas darbā. Mēs savienojam detaļas ar tām, lai vienmērīgi sasmalcinātu uz rakstāmmašīnas. Nelietojiet adatas vai basting, kā uz materiāla paliks nevajadzīgi caurumi.
21. Pēc detaļu izgatavošanas no šuves pielaidēm izgrieziet putu gumiju.
22. Iesiešana
Apgrieziet pārsegu uz priekšpusi un uzlieciet dekoratīvo šuvju. Atkal, lai labāk slīdētu, priekšējo un aizmugurējo virsmu noslaukiet ar motoreļļu.
23. Šajā secībā es sasmalcinu detaļas. Pirmie kreisās un labās puses elementi vienā.
24. Tagad sasmalciniet kreiso un labo pusi. Mēs apstrādājam apakšējo un augšējo sekciju, pavediet auklas un adāmadatas, kas bija vecajā apvalkā.
25. Vāka skats no nepareizās puses. Atliek vien iemīt visas adāmadatas vietā.
26. Turpināt
Mēs šujam atlikušos pārsegus - uz priekšējiem sēdekļiem, pagalvjiem un atzveltni tādā pašā veidā. Atkal viss - izsaiņojiet veco ādu, izgrieziet jaunas detaļas utt. Es nolēmu nedaudz mainīt dažas detaļas. Piemēram, šujiet kabatas priekšējo sēdekļu aizmugurē. Tāpēc es sagriezu vienu veselu daļu vairākos elementos.
27. Rezultāts
Pēc darba ar visiem mums pieejamajiem pārsegiem mēs iegūstam jaunu automašīnu sēdekļu apdari. Mēs visu velkam savā vietā un izbaudam paveikto darbu. Foto salonā "pirms" un "pēc".