KĀ PATS ŠŪT PĀRNESUMU PĀRSLĒGU

Send

Automašīnas apkope un darbs pie tās noregulēšanas vislabāk uzticēts speciālistiem. Bet ir dažas lietas, kuras varat izdarīt pats. Piemēram, varat mainīt savu darbību, lai mainītu pārnesumkārbas pārsegu.

Gandrīz katrai automašīnai ar manuālo pārnesumkārbu un dažām automašīnām ar automātiskām mašīnām ir svira, ko aizsargā ar pārsegu. Dažreiz to sauc par pārnesumu pārslēgšanas aizkaru. Pārsega forma un izmēri dažādās automašīnās atšķiras viens no otra. Bet demontāžas, šūšanas un uzstādīšanas principi ir gandrīz vienādi visiem. Piemēram, mēs piedāvājam pakāpeniskas instrukcijas 1993. gada Opel Vectra A pārnesumu pārsega šūšanai.
Nepieciešamie instrumenti un materiāli

Lai šūtu jaunu pārnesumu pārslēgšanas sviras pārsegu, jums būs nepieciešams:
- plakans skrūvgriezis;
- knaibles;
- knaibles;
- pārrakstīšanas nazis;
- šķēres;
- neilona skava, 3,2 mm plata, minimālais garums - 15 cm;
- ādas vai ādas segments, izmērs 40x40 cm;
- hēlijs vai lodīšu pildspalva;
- skavotājs un skavas 6-8 mm.
Protams, jums joprojām būs nepieciešama šujmašīna, lai šūtu vāku, kas izgatavots no ādas, pietiek ar jebkuru sadzīves šujmašīnu. Ādas sašūšanai tiek izmantota īpaša šujmašīna, kas spēj sašūt rupju materiālu. Ja nav rakstāmmašīnas, tad noteikti būs draugi, kuriem tā ir. Visticamāk, draugi piekritīs palīdzēt lietu sašūšanā.
Ātrumkārbas pārsega šūšanas instrukcija
1. Nojauciet veco lietu. Parasti tas tiek fiksēts divās vietās. Uzmanīgi noņemiet vāka apakšdaļu. Tas parasti ir izgatavots no plastmasas un ir piestiprināts pie centrālās konsoles ar spraudēm. Dažreiz jums ir nepieciešams parasts plakans skrūvgriezis, lai piestiprinātu pamatni piestiprināšanas vietās. Mēs pagriežam pārsegu kreisajā pusē. Pārsega augšdaļa bieži tiek piestiprināta ar neilona skavu. Mēs to noņemam ar nipeļu vai asu kancelejas nazi palīdzību. Noņemiet pārsegu caur zobratu.

2. Noņemiet skavas, kas piestiprina pārsegu pie pamatnes. Mēs izmantojam skrūvgriezi un knaibles.

3. Parasti šujiet vāku no 4 daļām. Dažreiz tas var sastāvēt no 2 vai 3 daļām. Uz vecā korpusa mēs atzīmējam, kā detaļas tiek sašūtas.

4. Mēs iztvaicējam visas detaļas. Mēs iegūstam modeļus jaunam vākam.

5. Pārvietojiet visas detaļas uz jaunu materiālu. Ieteicama mākslīgā āda vai āda. Vāka šūšanai ir nepieciešams apmēram 40x40 cm liels ādas vai ādas izstrādājums. Jaunas detaļas var ieskicēt priekšpusē ar hēlija pildspalvu vai no parastās lodīšu pildspalvas nepareizās puses. Izgrieziet jaunas detaļas.

6. Uzmanīgi sašuj visas detaļas kopā ar atzīmēm, kas bija uz vecā korpusa. Ja vēlaties, varat izgatavot dekoratīvu dūrienu. Vītnes krāsu var izvēlēties jebkuru pēc saviem ieskatiem.

7. Ievietojiet jaunu neilona skavu pārsega augšējā daļā. Mēs piestiprinām apakšējo daļu pie pamatnes. Mēs izmantojam skavotāju un skavas, kas ir 6-8 mm augstas. Izmantojot knaibles, salieciet skavu galus iekšpusē. Iekavu vietā varat izmantot 88 līmi.

8. Jaunā lieta ir gatava. Piestipriniet to atpakaļ pie automašīnas. Uzmanīgi apģērbjiet viņu caur pārnesumu pogu. Pievelciet skavu vāka augšpusē. Mēs noņemam lieko daļu ar nipeļiem. Mēs pagriežam pārsegu un piestiprinām pamatni pie centrālās konsoles. Iztaisnojiet vāku.